 ねっぺさんのBMW-R1100RTとツーショット |
本 名 | ヤマハXG250 Tricker（トリッカー） |
| 学 名 | BA-DG10J | |
| 体長×体高 | 1.98×1.145(m) | |
| 体 重 | 0.111t | |
| 猿人心臓部 | G340E（空冷4サイクルOHC単気筒心房） | |
| 目覚まし方式 | 電気ショック（※極めて寝覚め悪し） | |
| 食料消費率 | レギュラーガソリン50km/L（60km/h定地歩行時） | |
| 仕事能率 | 16kW（お馬さん21頭分） | |
| 脚 力 | 21N・m（2.14kg・m） |
普通二輪免許取得後、あまりに機動力の劣るモン吉くんの運動性能を補完すべく、「いじらずに普通に乗って満足」をコンセプトに、軽い250ccを探し始めて２ヶ月。
2004年7月吉日、加古川の赤男爵より生まれたての山葉鳥塚くんを買い受け、飼い始めました。
２匹目の二輪歩行生物で、殆どいじくらないつもりではいましたが、見た目だけはこだわろうと、結局色々と手を加えてしまいました(^^;ゞ
何をするにでも非常に使い勝手の良い、とても楽しいバイクでしたが、大型免許を取った管理人の浮気心で、RRくんと引き換えに、2006年5月、次オーナーの下へと旅立って行きました。
下からトルクフルな単気筒エンジンは、トゥルルルル・・・と小気味よく回り、申し分の無い加速性と、軽快な乗り心地で、モーターのように、あるいは非常に品質の良いオイルを入れているように走ってくれました。
軽くて取り回しも良くて、自転車感覚。それでいて250で高速道にも乗れ(ちょっと苦しいけど)、少しくらいのオフロードなら難なくクリア。燃費も30km/Lと良好。ちょっと遊ぶには最高のバイクでした。
いじくり記録
| 装 飾 具 名 | 備 考 |
| M.D.Fグラフィックキット | クロスアップ(神戸)にて購入 |
| MINOURAアルミボトルゲージ(ドリンクホルダー) | MCひめじにて購入 |
| グリッププロテクシュンリング「タコいらず」 | CycleWorld明石店にて購入 |
| TANAXサーモクロック | CycleWorld明石店にて購入 |
| 南海部品メッシュハーフグローブ | 加古川部品(株)にて購入 |
| 純正バックミラー（右側） | レッドバロン加古川にて取り寄せ |
| 熱対策部品(サービスキャンペーン) | レッドバロン加古川にて取付 |
| スモークウインカー | 純正品を自家塗装 |
| イエローコーン タンクパッド＋ポケット | DS伊川谷２りんかんにて購入 |
| イエローコーン ハンドルカバー | DS伊川谷２りんかんにて購入 |
| ワイズギア リアキャリア | レッドバロン加古川にて取り寄せ |
| MOMO DESIGNヘルメット（miniMOMO） | FORZA神戸店にて購入 |
| SHOEIヘルメット SYNCROTEC | DS伊川谷２りんかんにて購入 |
| 左フロントフォーク交換(クレーム処理) | レッドバロン加古川にて交換 |
| プラグ交換（デンソーIRIDIUM POWER IX22） | 加古川部品(株)にて取り寄せ購入 |
| フロントウインカー交換 ワレンズウインカーミニ | DS伊川谷２りんかんにて購入 |
| POWER MADD ハンドガード | CycleWorld神戸店にて購入 |
| リアウインカー交換 ワレンズウインカーミニ | CycleWorld姫路店にて購入 |
| フロントウインカー取り付け位置変更 | DS伊川谷２りんかんにてステー購入 |
| ヘッドライトバルブ交換 | カワサキKAZEミーティング会場にて購入 |
↑黄色いパーツ名は、クリックすると詳しい取り付けページに飛べます。
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