私にとっての自動二輪の原点、モンキーが帰ってきました!
06年4月にキャブレター仕様の銀猿を降りてから、ちょうど5年。
今度の猿は、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)仕様の電子猿です。
愛 称 | ホンダZ50J Monkey(モンキー)・モン吉くん弐號 | |
学 名 | JBH-AB27 | |
スリーサイズ | 1.365×0.6×0.85(m) | |
体 重 | 0.068t | |
猿人心臓部 | AB28E(空冷4ストロークOHC単気筒心房) | |
目覚まし方式 | 蹴り一発(※電子目覚まし機搭載で寝覚め良好) | |
食料消費率 | レギュラーガソリン100km/L(30km/h定地歩行時) | |
仕事能率 | 2.5kW(お馬さん3.4頭分) | |
脚 力 | 3.4N・m(0.35kg・m) | |
大型二輪導入に伴って、泣く泣く手放した初代モン吉くん。2011年度、車通勤から電車通勤へと移行したのに伴って、駅から職場までの通勤の足として原付が必要になり、嫁の許可を(どうにか)得て、VTRを失ってから2年ぶりの単車、初代モンキーを手放してから5年ぶりのモンキー納車となりました。私の中では、原付=迷い無しにモンキーです! 2009年に30年ぶりとなるフルモデルチェンジで、キャブレターからPGM-FI仕様となったニューモンキー。タンクのデザインは以前の方が好きでしたが、これで真冬でもキック始動に問題はない!…はず(笑) 11年購入でしたが、どうしても現行リミテッドのブラック仕様よりも09年の初代リミテッドが欲しくて、近所のバイク屋を探し回り、ようやく新古車の赤リミテッドに巡り合えました。てなわけで、初めて赤男爵以外のバイク屋で、単車購入です。 それにしても…モンキーが30万円超…。 2015年、職場の異動に伴い通勤快速としての役目を終えた2代目モンキーくんは、購入価格の約1/3の下取りで、バイク屋へと引き取られていきました。いやぁ楽しかったなぁ。ありがとうモン吉くん。 |
玩 具
管理人の経済力と知識・技量の及ぶ範囲で、モン吉くん弐號に玩具を与えてみた。
以下は、その自己満足的記録である。
日 付 | 玩 具 名 | 備 考 |
2015.04.25 | スマホホルダー(RAMマウント) | Amazonで購入 |
2015.04.12 | USB&シガーソケット | Amazonで購入 |
2011.06.29 | 自転車用前籠(メーカー不明) | リンリン芦屋店で購入 |
2011.06.28 | アルミビレットフロントキャリア(Gクラフト) | Yahoo!オークションで落札 |
2011.06.23 | トップケース(COOCASE ウィザード) | バイクロードで購入 |
2011.06.10 | サイドバッグ?(ASMN 3wayバッグ) | Yahoo!オークションで落札 |
2011.04.01 | サイドバッグ(DEGNERスポーツダブルバッグ) | バイクセブン土山店にて購入 |
2011.03.31 | Ryder Clips Shift Sock | CycleWorld姫路店にて購入 |
↑黄色いパーツ名は、クリックすると詳しい取り付けページに飛べます。
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