トップケース【COOCASE ウィザード（WIZARD） 36L BASIC】

サイドバッグを外してヒップバッグに換装した影響で、積載性能がガタ落ちしたモンキー２号。ここに至って、ついに禁断（？）のトップケース装着に踏み切ってしまいました。 出所の怪しい爆安中華（？）ケースも視野に入れて検討を重ねた結果、色と価格とデザインで、クーケースを選択。どうせモンキーには何をつけてもデカ過ぎて似合わないだろうから、妥協せずに実用重視で、28Lモデルのフュージョンではなく、一回り大きい36Lのウィザードを購入しました。 問題は、このデカいのを自転車〜電車に乗せて勤務地最寄り駅まで運び、そのまま時間のない出勤途上の駐輪場で一気にD.I.Y取付してしまえるか…ということでした。持って行った以上、装着してしまわないと、駐輪場に放置してしまうことになりますから(^^；

ラッシュアワーの満員電車にKYなデカイ荷物を運びいれて、なんとか輸送（？）には成功ｗ 早速装着です。まずはベースプレート（マウント）の取付。取付金具は４セット付属していましたが、モンキーの純正キャリアは極小なので、３か所留めにしました。最初、素直にキャリアに沿う位置で取り付けたら、ケースがシートに接触してうまくベースプレートと噛み合わず、後方にオフセットし直す羽目に…。貴重な時間を浪費しました。 付属のボルトが、緩み防止ボルトだったため、結構固くて回しづらく、想像以上に時間を取られてしました。 最終的に、右写真の矢印の位置で固定。

横から見ると、こんな感じに。めっちゃ純正キャリアからはみ出してますが、この位置でギリギリで、これ以上シート側に寄るとケースが接触してしまってうまくつきません。 一応、取付金具は強力に締め付けておいたつもりですが、重いものを積んだら簡単に後ろにひっくり返ってしまいそうです(^^；

←ベースプレートに 　化粧蓋?を被せて…。  ケースを載せてみました。 デカッ！→

←真後ろから見ると、 ケースに隠れて車体が殆ど見えません(笑) 完全にケースのサイズにモンキーの車体が食われてますね(^^； サイドバッグ代わりに装着している、ヒップバッグのボリュームで、左側からみるとまだバランスよく見えますが…。

右側からは、こんな感じです。 実際乗ってみて、見た目ほどにはバランスの変化による乗り味の違いは、あまり感じませんでした。ニブいだけかもですが。 この位置で、シート接触ギリギリなので、完全に背もたれ状態です。こうなってくるとバックレストも欲しいけど、高いしなぁ。

容量は、３６Lでも、普段通勤で愛用しているディパックがギリギリでした。ていうか、普段背負っていたディパックが、ケースに接触して背負ったまま乗れなくなってしまい、ケースに入れると他の物が入らず、当初の目的であった積載性の向上としては、全く効果を発揮していないことに…。あれ〜？ しかもこのクーケースは、LEDやリモコン、アラーム等のハイテク(笑)機能満載のグレードがあるんですが、今回は価格の問題と、モンキーの極小容量バッテリーから常時電源をとるのは負荷がかかり過ぎるのではと考えて、電装の無いベースグレードの物を装着しています。が、元々そのような機能を詰め込むためにケース内に電装部品を納めるための空間があり、それが（機能をオミットしていても空間としては存在するので）外観のデカさの割に、内容量を圧迫してしまっているので、見た目よりも物が入らなかったりします。 でもまぁ、苦労してつけただけあって、それなりに満足してますｗ

<Monkey-FI>