フェンダー塗り塗り
				ＳＵＶっぽさを演出する為か、無塗装樹脂丸出しのフェンダー。ボディーが黒なので、そのままでもあまり目立たないっちゃぁ目立たないんですが、Club Kei内で塗ってる人が増えてきたので、触発されて塗り塗り。ボディー同色ではせっかく塗っても芸が無いかなぁと、ガンメタ風の色に塗ることに。適当にそれらしいラッカーを買ってきたんですが(ホンダ車用のだったと思う)、塗ってみると意外に明るい銀色でした。店内で色見本見るのと、実際に太陽の下で塗ってみるのとでは、結構色味が違って見えるものです。
					フェンダーはぷっちんで数箇所留まっているので、それを外してやると簡単に…って固ッ！ボディーとの間は更に白いツメで留まっていて、結構強力です。折れるんじゃないかと思う力加減で、バキバキと外しました。リアスカートはぷっちんではなく、裏からネジ留めしてあります。

グリルも塗り塗り
				フェンダー塗るついでに、グリルも塗装。でもグリルってＦバンパー剥がさなきゃ外れないんだよね…面倒くさ。まずはグリル上に見えるぷっちんを外して、フェンダー外したら見える側面のネジ(両側で計２コ)と、ナンバープレート外した奥にあるネジ(Ｆバンパーセンターカバーを付けてない場合は、ここもぷっちん？)を緩めて、バンパーを手前に…あれ？まだ留まってる？
				バンパーの下部が更にぷっちん×２で留まってました。仰向けで寝そべって、結構苦しい体勢…(=_=; これでようやくバンパーもげます。グリルはバンパー裏からネジと数箇所のツメで留まってました。 グリル外しても、バンパーには縦スリットが…。で、再びバキバキと戻してやるとこんな感じに。ちょっと派手？

ワゴンＲ用グリルに交換
				相良さんから不要になったワゴンＲ用のグリル(加工済)を頂きました。このグリルに関しての詳細は相良さんのサイト(Kei+)に紹介されています。 リップ取り付けの際についでに塗り塗りして交換です。再びバンパー剥がしして、裏からのネジを外して…。
				真ん中でネジ一本で留まってます。ちょっと不安定？ 早速翌日の与島オフでお披露目しました。 追記：嫌いな縦スリットが消えて良かったのですが、銀色塗装がイマイチだったのと取り付け不安の為、再考するつもりで結局後日純正に戻してしまいました。

グリル塗り直し
				シルバーの塗装が剥れかけてきたので、オートクラインの取材前日に急いで塗り直し。以前の銀色がかなり目立つ色で、フロントがスッキリしなかったので、今度はボディー同色の黒(ブルーイッシュブラックパール)にしてみました。 バンパー剥がしは慣れたもので、ひろしさんデビュー戦のセントラルサーキットで、きのこレーシングKeiがタイヤ交換している隙に、ひとりでバキバキと…。でも塗りは相変わらずムラ出まくりの荒粗仕上げ(^^;ゞ

＜Exterior＞