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スーパースポーツゆえに、積載性皆無なCBR。まぁそれはそれで、ある程度仕方がないんだけど、結婚後は帰宅時に買い物を頼まれることも増えてきたので(苦笑)デイパックだけだとちょっときつい…ということで、前々から装着を悩んでいたサイドバッグをつけてみました。タンクバッグはタンクカウルが樹脂製故にマグネット式のやつがつけられないし、シートバッグだと、タンデムできなくなるし、というわけでサイドバッグですよ奥さん。 極力スーパースポーツにつけてもダサくないデザインのものを、ということで、実際にＣＢＲに装着している写真が雑誌広告に載っていたデグナーのものを購入しました。尻上がりになっていて、ダウンマフラーも回避するようにデザインされていますが、ＣＢＲはセンターアップなので、そんなの関係ねぇ×３。 |
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装着は、前後のストラップをタンデムステップをナンバープレートステーに回して固定し、あとはタンデムシートのところでマジックテープ留めするだけの簡単装着。ステーとか要りません。本当はタンデムシートの上で留めるようになっていましたが、ダサいので無理矢理シート下で留めました。かなりキツかったので、もう外したくないです。リアのウインカーにギリギリ干渉しちゃってて、重いものを入れ過ぎるとウインカーが圧迫されて下がり気味になっちゃいます。今はウインカー部分の干渉を避けたデザインの新型が出ているようですが、実際、改良してほしいという要望があったんでしょうね。 |
| 使い勝手は思った以上によく、デカいわりに装着したままでライディングにもあんまり影響しませんでした。でも、車両を手放す際に取り外してみると、リアカウルに擦り傷が…。取り付ける際には、干渉する場所には保護テープでも巻いておく方が無難かもしれません。 | |
