武川 ブレイズテール
|
||||
|
||||
ウインカーと違って、さすがにネジでしっかり留まってます。ま、両端の2本を緩めるだけなんで、簡単装着に変わりはありませんが。 カバーを外したら、純正のバルブをクリアーカバーに付属の物と取り替えます。…ん?同じクリアなバルブなのに、取替えって…? |
||||
よく見たら付属のバルブは、純正よりもガラスがかなり小さめでした。 レンズカバーの外寸は純正とほぼ同じでしたが、内側から見るとリフレクターまでの奥行が結構浅いです。 純正使ったら熱変形しそうですね。 |
||||
バルブを換えたら、上からクリアーレンズカバーを被せて、再び純正のスクリューで留めるだけ。 スクリューが異常に長いので、まっすぐ挿入するのが結構難しかったです。 点灯してみると、思ったより明るくて、視認性に問題は無さそう。 横からは赤い光が見え難いかもしれませんが、後続車には十分アピールできそうです。 |
SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||