武川 ブレイズテール
ウインカーに合わせて、テールレンズもクリアータイプの物に交換してみました。
リフレクター部分に赤色が残っているので、道路運送車両法に適合してます。
クルマで流行のアル●ッツァ風?
ウインカーと違って、さすがにネジでしっかり留まってます。ま、両端の2本を緩めるだけなんで、簡単装着に変わりはありませんが。

カバーを外したら、純正のバルブをクリアーカバーに付属の物と取り替えます。…ん?同じクリアなバルブなのに、取替えって…?
よく見たら付属のバルブは、純正よりもガラスがかなり小さめでした。
レンズカバーの外寸は純正とほぼ同じでしたが、内側から見るとリフレクターまでの奥行が結構浅いです。
純正使ったら熱変形しそうですね。
バルブを換えたら、上からクリアーレンズカバーを被せて、再び純正のスクリューで留めるだけ。
スクリューが異常に長いので、まっすぐ挿入するのが結構難しかったです。
点灯してみると、思ったより明るくて、視認性に問題は無さそう。
横からは赤い光が見え難いかもしれませんが、後続車には十分アピールできそうです。


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