シフトカバー
		シフトの青化計画、AT車なのでシフトブーツが付けられず、シフトノブの付け替えはODスイッチの配線とかで難しそう…。仕方がないのでシフトノブカバーを探すも、青はなかなかありません。 そこで西宮でシートカバーを作っているBARBAというところがオリジナル配色のシフトカバーを作ってるらしいってんで、近くを通ったときに寄ってみました。 本当はフルオーダー通販専門で、店頭販売はしてないらしいんだけど、せっかく来てくれたので…と店のオネェサンが親切に工場(のような所)まで案内して下さり、たまたま在庫があった青色カバーを無事ゲット。ODスイッチがメチャクチャ押しにくくなった気がしますが、気付かなかったことにしておきます(爆)。

サイドブレーキブーツ
		ついでにサイドブレーキブーツも青いのがあったので、おそろいで買っちゃいました。でもちょっと横がキツキツで縦がブカブカ(^^; はめるのに、ちょっと苦労しました。 引くときに引っかかるかとも思いましたが、それほど影響はない感じです。 でもちょっと水色っぽい青なんだよねぇ。もっと真っ青なのが良かったなぁ。

サイドブレーキカバー
		メッキ＆カーボン調のカバー、なんか謎の洋物メーカー製(^^; 国産某社製の約半額だったので衝動買い…。		純正サイドブレーキに両面テープを貼って、上から被せるだけです。

シフトブーツ
	Kei-Dream!のおかもとさんトコで、｢ATなのにシフトブーツを着けて、なんちゃってMT仕様に」のネタを見て以来、密かに｢自分も…｣と温めていたネタ。ちょっと高価で憧れ(？)だったシモニーレーシングのシフトブーツが安売り(数百円程度ですが)していたのを機に、思い切って買っちゃいました。もちろん「青」で。色的にはちょっと水色っぽいのが不満だけど、質感はさすがです。さて…うまくハマるかな？

	センターコンソールは、ベース自体はネジ止めされてますが、シフト周りのカバー部分だけなら、力技で引っ張るだけでパコンと外れます。後はシフトブーツカバーを上から無理矢理はめ込み…。 MTのシフトノブと比べれば、かなり大きなATノブなので、ギリギリでカバーの穴を抜ける感じ。ノブが通ってしまえば、裾をパネルの端まで広げて装着完了。パネルの｢R・N・D・2・1｣表示が見えなくなっちゃいますが、メーターパネルにも表示されてるのでNo問題です。
	センターコンソールを元に戻して、作業終了。ノブが純正のままなので、ちょっとアレですが…。MT風に見えますか？(^^; サイドブレーキブーツと色がお揃いなので、インテリアのトータルバランスは良くなったかな。操作感も特に問題無しで、スムーズに動かせてます。(一瞬、どこにギア入ってたっけ？と思うことはありますが…)

＜interior＞